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ルークスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ボルボ  EX30
VS
1円288万円
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中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
6292 中古車掲載台数 56
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ドライブレコーダー/アラウンドビューM

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア 新品タイヤ交換 HID スマートキー2個

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター CD 片側電動スライドド アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 認定中古車走行距離無制限1年保証 両側オートスライドドア 全周囲カメラ SOSコール 前後ドラレコ 純正大型ナビ ETC LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ 連動ドライブレコーダー ETC2.0 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    388万円

関東
1667
126.8万円
関西
885
128.4万円
東海
893
136.7万円
北海道
241
124.3万円
九州
1024
130.7万円
東北
545
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.5万円
中国
412
138.6万円
四国
238
126万円
地域別台数
関東
15
386.9万円
関西
7
386.1万円
東海
16
407万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
397万円
四国
1
363万円

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ルークスとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  EX30
167.2万円246.3万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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