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ルークスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
6279 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV) プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボグレード ルークス 入 荷 !CDデッキ 全方向モニター 左側電動スライドドア インテリジェントキー LEDヘッドライト ルーフシェル オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビ ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビバックモニター左電動スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パック 左右ハンズフリーオート アラウンドモニタ 9ワイドナビTV LED 前後踏み間違い防止 Dオプ前後ドラレコ 純正15アルミ 日産中古車ワイド保証12ヶ月

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー クルコン 横滑防止装置 フルセグ メモリナビ LED 両側電動 ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 X 7インチナビ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    80.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

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    29.8万円

関東
1641
126.7万円
関西
856
128.7万円
東海
845
134.7万円
北海道
240
124.8万円
九州
1042
131.8万円
東北
602
133.6万円
北陸・甲信越
402
132.1万円
中国
414
135.5万円
四国
237
126.8万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
55.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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ルークスとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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