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ルークスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
1円282.8万円
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中古車相場 252.8万円525万円
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6909 中古車掲載台数 108
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ 衝突軽減システム バックカメラ ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ 純正ホイール キーレスエントリー ベンチシート シートアンダーボックス アイドリングストップ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 当社試乗車up

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンズフリーオートスライドドア ベンチシート ETC プロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 7インチ純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 車検整備付き 左側パワスラ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナープロパイロット9型ナビアラウンドビューモニターエマージェンシーブレーキコーナーセンサー両側パワースライドドア前後ドライブレコーダービルトインETCスマートキープッシュスタート純正フロアマット

    本体価格
    159.2万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    340万円

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    328万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    398万円

関東
1858
126.5万円
関西
1024
129.7万円
東海
987
133.7万円
北海道
261
123.6万円
九州
1084
127.3万円
東北
626
130.2万円
北陸・甲信越
438
130.9万円
中国
420
135.4万円
四国
211
125.4万円
地域別台数
関東
41
359.7万円
関西
23
361万円
東海
9
367.9万円
北海道
6
349.7万円
九州
9
331.5万円
東北
5
444.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
10
327.9万円
四国
2
320.5万円

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ID.4
167.2万円246.3万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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