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ISとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ビッグサム
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 338万円
ビッグサムの相場表を見る
933 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート シートヒーター+クーラー DVD再生 レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ Bluetooth TV ETC ドラレコ リアシェード

    本体価格
    443.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー リアスポイラー トムスハンドル 純正ナビテレビ バックモニター ETC ドライブレコーダー レーンアシスト BSM レーダークルコン レーンディパージャーアラート

    本体価格
    167.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ/マークレビンソン/SR/PCS

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ 純正10インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    143.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 300h 後期・新品後期Fスポ仕様スピンドルフェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・LEXUSセーフティシステム+・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レクサス認定中古車 新品ラジアルタイヤ パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V・1500W

    本体価格
    477万円

  • レクサス IS 300 バージョンL メモリーナビフルセグTVETCバックモニター本革シート

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 300 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC パワーシート クリアランスソナー スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SD10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ サンルーフ 黒革シート Fr左右パワーシート エアー シートヒーター 純正3眼LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    220万円

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  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    338万円

関東
286
297.8万円
関西
162
317.7万円
東海
189
290.4万円
北海道
25
244.4万円
九州
144
308万円
東北
33
275.7万円
北陸・甲信越
34
326.7万円
中国
44
311.5万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ISとビッグサムのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ビッグサム
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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