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ジュークとクーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォード  クーガ
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
381 中古車掲載台数 6
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/オートライト

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 柿本改GT-BOXマフラー ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ プッシュスタート アームレストコンソール HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC アルミ付夏タイヤ4本積込 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ バックカメラ ナビ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ ETC クリーム革 純正AW キーレス2個

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検残令和9年6月 日産純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ視聴 ETC 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

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    108万円

関東
119
74.1万円
関西
40
73.2万円
東海
41
79.6万円
北海道
27
83.9万円
九州
59
73.9万円
東北
33
72万円
北陸・甲信越
38
85.1万円
中国
20
68.8万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとクーガのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォード  クーガ
162万円353.3万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1618 排気量(cc) 1497~1998
114~214 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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