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ジュークとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-5
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
379 中古車掲載台数 3430
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ETC 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト ディーラー保証

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリ-ナビ(MM312D-W) フルセグTV バックカメラ ETC インテリジェントキ-

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ/レーンアシスト/7型ナビ/アイドリングストップ/衝突軽減/ハロゲンヘッドライト/ETC/17インチアルミ/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ・フルセグ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本マフラー外エアクリナビ地デジBカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 内地仕入車両 純正ナビフルセグTV バック

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 検2年 下取り強化中 キーレス アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 特別仕様車/ユーザー買取/スマートキー&プッシュスタート/社外ナビ/ブラック&レッドコンビシート/レッドコンソール/

    本体価格
    59.6万円

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    235.1万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    233.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートLEDヘッドライト Bluetooth接続 クリアランスソナー リアトラフィックアラート

    本体価格
    74.3万円

関東
119
74.1万円
関西
40
73.2万円
東海
41
78.9万円
北海道
27
83.9万円
九州
58
73.7万円
東北
32
71万円
北陸・甲信越
38
84.4万円
中国
20
69.6万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
1054
231万円
関西
410
213万円
東海
542
211.8万円
北海道
224
187.6万円
九州
386
229.3万円
東北
227
201.4万円
北陸・甲信越
307
218.4万円
中国
202
228.4万円
四国
78
216.5万円

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ジュークとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  CX-5
162万円353.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1498~1618 排気量(cc) 2488
114~214 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は379台、CX-5の中古車は3430台掲載しています。
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