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サンバートラックとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  ジューク
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 17万円259万円
ジュークの相場表を見る
685 中古車掲載台数 475
  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 5速マニュアル 取扱説明書

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行37300キロ 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ エアバッグ ライトレベライザー 車検整備付き

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5MT チューナー エアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 最大積載量350キロ パワステ 修復歴なし

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD ラジオ エアコン シガーソケット 保証書 取扱説明書 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    77.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT エアコン サンバートラック

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 17インチアルミ 電動格納ミラー オートライト 整備保証付

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    49.9万円

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    106.9万円

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    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
171
67.3万円
関西
65
62万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
68.7万円
九州
104
53.6万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
93
57.2万円
中国
67
59.9万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
138
75万円
関西
45
71.9万円
東海
70
73.7万円
北海道
33
85.1万円
九州
85
70.6万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.3万円
中国
20
75.2万円
四国
8
91.1万円

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サンバートラックとジュークのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ジューク
65.3万円152.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
46~53 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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