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フーガハイブリッドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
39.8万円385万円
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中古車相場 96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 145
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ウェッズ マーベリック 709M 20インチホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW/D記録簿10枚

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バック・サイドカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ メモリ付パワーシート オートライト オートワイパー クルーズコントロール フォグライト 社外17インチAW ETC 全塗装済(元色シルバー)

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    81万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト インテリジェントペダル ハーフレザーシート パワーシート ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV S/Rカメラ オットマン 18インチAW ステアリモコン HID

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全パワーS・シートH・アラウンドビュー・前後ソナー・リアモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し   フロントカメラ  サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV バックモニター パワーシート ETC クルーズコントロール シートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビTV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    119.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティPKG ナビ 前後ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    174万円

関東
57
126.4万円
関西
24
140.5万円
東海
16
95.7万円
北海道
2
58万円
九州
11
89.7万円
東北
9
146.2万円
北陸・甲信越
6
88万円
中国
2
158.4万円
四国
2
178.9万円
地域別台数
関東
51
192万円
関西
27
199.8万円
東海
16
186.6万円
北海道
6
194万円
九州
18
193.4万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
10
188.2万円
中国
10
191.4万円
四国
4
208.6万円

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日産  フーガハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
514万円709.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
3498 排気量(cc) 1496~2488
306 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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