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フーガハイブリッドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   日産  プレジデント
VS
39.4万円330万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円418万円
プレジデントの相場表を見る
124 中古車掲載台数 34
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ・バックカメラ/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 インパル仕様 20AW HDDナビ クルコン オットマン シートメモリー 電動シート B・Sカメラ DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/新品タイヤ/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/冷暖房シート/助手席オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ

    本体価格
    121万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ アラウンドビューカメラ・純正8インチHDDナビ・フルセグ・LEDヘッド・BTオーディオ・純正18AW・パワーシート・コーナーソナー・クルーズコントロール・トランクオートクローザー・ETC・インテリキー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ユーザー買取車

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 寒冷地仕様 ETC アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート 本革シート

    本体価格
    275万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エンジンスターター 夏冬タイヤ/アルミホイール付 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー ブラックレザーシート パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1オーナー/黒半革電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/純正18AW/LEDオートライト

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 一年保証 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグ BLITZ車高調 バックカメラ プッシュスタート 19インチアルミ 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    155万円

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    390万円

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    応談

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    300万円

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    187万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 フルエアロ 車高調 SSR18インチ 新車保証書 記録簿 取説

    本体価格
    418万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車/後席リクライニング&マッサージシート/純正ナビ/バックカメラ/リア電動サンシェード/レーダークルーズ/BOSEサウンドシステム/パワートランク/純正コーナーポール/車検整備付

    本体価格
    129万円

関東
50
125.9万円
関西
15
155.1万円
東海
28
118.4万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
104.9万円
東北
5
104.2万円
北陸・甲信越
8
76.1万円
中国
2
158.4万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
9
215.1万円
関西
6
154.9万円
東海
4
190.4万円
北海道
3
122.5万円
九州
3
229.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
130万円
四国
5
162.5万円

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フーガハイブリッドとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   日産  プレジデント
514万円709.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3498 排気量(cc) 4494
306 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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