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リーフとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  クロスロード
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 170
  • 日産 リーフ G プロパイロット AVM ドラレコ C0398

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X クルコン/全周囲/ETC/ワンセグ/DVD/LED

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ドライブレコーダー プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ・プロパイロット搭載車

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    203万円

  • 日産 リーフ S ナビTV付き

    本体価格
    23万円

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    107.9万円

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関東
406
142.9万円
関西
188
166.2万円
東海
178
165万円
北海道
24
129.5万円
九州
184
156万円
東北
96
138.7万円
北陸・甲信越
84
135万円
中国
54
149.9万円
四国
39
142.7万円
地域別台数
関東
54
120.6万円
関西
20
109.7万円
東海
23
111.1万円
北海道
7
107.3万円
九州
32
91.5万円
東北
7
62.4万円
北陸・甲信越
14
82.3万円
中国
8
76.5万円
四国
5
101.7万円

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リーフとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  クロスロード
315万円583.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
--- 排気量(cc) 1799~1997
150~218 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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