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リーフとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
847 中古車掲載台数 202
  • 日産 リーフ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地

    本体価格
    221万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ G ナビ アラウンドビューモニター bluetooth CD プロパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ e+ X NissanconnectナビTV アラウンドビューカメラ ETC シート・ハンドルヒーター スマートルームミラー 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 フルセグTV Bluetooth接続 ワンオーナー シートヒーター 純正ドラレコ スマートルームミラー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ  フルセグTV BT USB 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社元試乗車です

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    54.8万円

関東
289
136.5万円
関西
102
135.1万円
東海
142
173.1万円
北海道
12
80万円
九州
118
131.9万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
25
45.8万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

リーフの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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リーフとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
518.9万円651.3万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
--- 排気量(cc) 1339
218 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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