| 日産 リーフ | レクサス CT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～497.2万円
リーフの相場表を見る |
中古車相場 |
47.9万円～363万円
CTの相場表を見る |
| 1082台 | 中古車掲載台数 | 437台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | レクサス CT | |
|---|---|---|
| 438.9万円～651.3万円 | 新車時価格 | 355万円～488.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1765×1460 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1797 |
| 177～218 | 最高出力（馬力） | 99 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 32～34km/L |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。（2025.10） |
解説 |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
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