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デミオとリーフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  リーフ
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 1116
  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 CD エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正ナビ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 27年2月/ダイナミックブルーマイカ/純正ナビ/Bluetooth/ETC/純正アルミホイール/車検整備付き/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正フルセグ エマブレ Bカメ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    13万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    55.9万円

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    20万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ  フルセグTV BT USB 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ニッサンコネクトナビゲーションシステム・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・オートエアコン・プロパイロット・後付急加速制御アシスト・盗難防止ホイールロックセット

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 本革シート プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

関東
359
63.2万円
関西
172
69万円
東海
174
70.2万円
北海道
68
71.5万円
九州
117
68.8万円
東北
127
72.2万円
北陸・甲信越
90
70.9万円
中国
131
76.2万円
四国
39
69.6万円
地域別台数
関東
405
153.5万円
関西
181
145.4万円
東海
147
162.4万円
北海道
11
115.9万円
九州
154
171.9万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
67
152.7万円
中国
58
124.1万円
四国
21
159.9万円

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デミオとリーフのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  リーフ
135万円227.9万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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