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スペーシアとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
14860 中古車掲載台数 118
  • スズキ スペーシア 660 X 左電PスラETCテレビ

    本体価格
    15万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 左側パワースライドドア シートヒーター LEDライト アルミ スマートキー 禁煙車 セーフティーサポート

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車・全方位カメラ付ナビ装着車・新品スタッドレスタイヤ+ホイール(銘柄サイズ当社指定)付

    本体価格
    244.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 車検2年/タイヤ4本新品/修復歴無/禁煙/両側Pスラ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ルーフレール/障害物センサー/USBポート

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X スズキ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア ベースグレード 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    20万円

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    59.9万円

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    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth バックカメラ 自動ドア 純正SDナビ インテリキー ETC MTモード付AT 純正15インチAW フルセグTV DVD再生 CD

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 後席モニタ 360度ドラレコ 社外ナビTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G アイドリングストップ 片側パワスラ 3列シート レベライザー スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジBカメラ片側電動スライドドアHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミホイール スライドドア アルミニウムシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    22.8万円

関東
3292
137.2万円
関西
2133
137.2万円
東海
1950
139.2万円
北海道
701
156.4万円
九州
2584
134.6万円
東北
1443
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.2万円
中国
1013
134.9万円
四国
625
137.2万円
地域別台数
関東
52
42.1万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
14
43.3万円
北陸・甲信越
5
28.5万円
中国
3
35.5万円
四国
0
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スペーシアの中古車を探す

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スペーシアとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタハイウェイスター
153万円219.3万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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