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NT100クリッパーとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   ダッジ  マグナム
VS
20万円369.9万円
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中古車相場 30万円255万円
マグナムの相場表を見る
486 中古車掲載台数 31
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 届出済未使用車 2コンプ 両側スライドドア

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 2WD 5MT車 ETC ABS エアコン パワステ  運転席エアバック 助手席エアバック 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT AC 走行27600km

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行25000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 両側販売カウンター 2槽シンク 収納庫

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ブレーキサポート 修復歴無 3AT 3方開 エアコン パワステ ラジオ ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト ABS ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 5MT ゲートプロテクター 荷台マット

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台FRP加工 荷台マットサービス

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 マイル表記

    本体価格
    38万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

関東
94
102.1万円
関西
90
116.3万円
東海
42
120.1万円
北海道
30
87.5万円
九州
105
98.9万円
東北
47
82万円
北陸・甲信越
29
92.8万円
中国
24
77.2万円
四国
25
81.2万円
地域別台数
関東
11
94.8万円
関西
5
100.8万円
東海
3
107.7万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
2
152.5万円
四国
2
225万円

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日産  NT100クリッパー   ダッジ  マグナム
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~6100
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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