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NT100クリッパーとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
29.9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 109.5万円938万円
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521 中古車掲載台数 330
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT Stradaナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC パワステ マニュアルエアコン ドアバイザー 荷台ラバーシート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD キャンピング仕様 ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NT100クリッパー -5℃設定 冷蔵冷凍車 中温冷凍車 -5℃設定 冷蔵冷凍車 中温冷凍車

    本体価格
    51万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 パワーステアリング オーディオ CD再生 助手席エアバック 横滑り防止装置マニュアルエアコン

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フロアAT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 1オーナー車 パートタイム4WD キーレス

    本体価格
    113万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT ドラレコ 荷台マット

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD リフトアップブロックタイヤ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 8ナンバー オートライト ナビ付き

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    177.8万円

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    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    142万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 2.0ターボエンジン6速パドルS4WDテクノロジーPKG赤革スポーツシートパノラマルーフMERIDIANスピーカーBカメラナビTVパワーシートシートヒータクルーズCテレインレスポンスHIDライト電動Rゲート20アルミスマートキー

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    209万円

関東
123
103万円
関西
93
116.8万円
東海
42
100.6万円
北海道
26
89.4万円
九州
114
97.2万円
東北
42
85.7万円
北陸・甲信越
26
94万円
中国
30
91万円
四国
25
83.9万円
地域別台数
関東
115
430.1万円
関西
51
444.5万円
東海
72
394.7万円
北海道
10
295.9万円
九州
18
338.6万円
東北
16
389.5万円
北陸・甲信越
23
476.8万円
中国
18
311.5万円
四国
7
379.1万円

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日産  NT100クリッパー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
81.2万円186.7万円 新車時価格 461万円1036万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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