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NT100クリッパーとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとプレサージュの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  プレサージュ
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
519 中古車掲載台数 9
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 5MT スペアキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 垂直パワーゲート  パワーゲート幅約140cm 長さ平面約58cm 長さ全体約66cm パワーゲートリフト能力350kg

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4速AT・ワンセグナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth対応・衝突軽減ブレーキ・キーレス・集中ドアロック・エアコン・パワステ・パワーウインド・Wエアバック・ABS・オートライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開/FM.AMラジオチューナー/パワステ!

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検2年!・ナビ・TV/バックカメラ!走行8万キロ少々!LEDライト!

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX・4WD・AT 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 新明和製350キロ型垂直ゲートDX4WD5MT 垂直ゲート 350kg型(新明和製 RE04-1102)

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT・走行9800km・荷台マット

    本体価格
    97.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.3 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

関東
124
102.1万円
関西
91
117.9万円
東海
42
100.2万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
30
86.8万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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NT100クリッパーとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  プレサージュ
81.2万円186.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~50 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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