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NT100クリッパーとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日産  AD
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
534 中古車掲載台数 222
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートライト パワステ ABS Wエアバッグ 純正AM/FMラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD /幌付き

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 1オーナー 禁煙車 Wエアバック オートマ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー アイドリングストップ 5MT  横滑り防止 障害物センサー キーレス純正 パワーウインドウ ABS

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 距離14000km フロア5速マニュアル ETC タイミングチェーン エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマチック・エマージェンシーブレーキ・オートハイビーム

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 100V/Wkコンセント

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 1年保証 修復歴あり ナビ キーレスキー 電動格納ミラー ABS エアコン-車検令和8年7月-

    本体価格
    22万円

関東
110
93.3万円
関西
109
115万円
東海
42
115.8万円
北海道
35
83.2万円
九州
106
96.1万円
東北
49
84.6万円
北陸・甲信越
40
92万円
中国
23
79.3万円
四国
20
89.6万円
地域別台数
関東
65
48.8万円
関西
53
79.7万円
東海
24
52.8万円
北海道
15
63.9万円
九州
12
57.7万円
東北
20
72.5万円
北陸・甲信越
21
54.6万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円

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NT100クリッパーとADのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  AD
81.2万円186.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~50 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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