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NT100クリッパーとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日産  NV200バネット
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
536 中古車掲載台数 127
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 5MT ゲートプロテクター 荷台マット

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ ラジオ エアコン ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT アルミホイール 運転席エアバッグ

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 電動モーター式 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ AMFMラジオ ライトレベライザー デフロック ドアバイザー 車検整備付 走行33261キロ メンテナンスノート

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷箱付 ETC パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー仕様

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フロアAT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

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  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    54.8万円

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  • 日産 NV200バネット キャルズモーター ソノバ アルパインスタイル

    本体価格
    498万円

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    140万円

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    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 5ナンバーキャンピング 新車

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー メッキバンパー メッキホイール アルパインDA ETC バックカメラ

    本体価格
    581.6万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部充電   レザーシート加工 バッテリーモニター フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ ナビ切替スイッチ 断熱処理 全面カーテン

    本体価格
    413万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    528万円

関東
109
94.3万円
関西
107
112.7万円
東海
43
113.8万円
北海道
34
83.8万円
九州
113
96.8万円
東北
49
83.7万円
北陸・甲信越
38
94.3万円
中国
24
82.4万円
四国
19
91.6万円
地域別台数
関東
58
256.3万円
関西
13
244.9万円
東海
20
230.3万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円

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NT100クリッパーとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  NV200バネット
81.2万円186.7万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
46~50 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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