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NT100クリッパーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
549 中古車掲載台数 267
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー/ETC/荷台マット/MT車/走行距離2.7万Km/ラジオ/スペアタイヤ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍 -5℃ 荷寸L178/W133/T120 リア観音扉 軽トラック 走行浅 車両総重量3.5t未 両側スライドドア メーカー東洋ブラザー工業  駆動:2WD  原動機型式:3G83 5速マニュアル 実車確認 試乗大歓迎

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷蔵車-5℃ 中温冷蔵車-5℃ エアコン パワステ サイドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 外ナビCD/Bt接続/USB/i-Pod/AUX/BカメラETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー 切替式4WD パワステ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 移動販売車 4WD AT -5℃冷凍庫 加温室

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車両品質評価書付・パワステ・エアコン・パワーウィンドウ・三方開・オーディオ・ラジオ・オートマチック・運転席助手席エアバック

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    854.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 買取直販/550ps/BOSEサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

関東
113
91.4万円
関西
112
113.9万円
東海
44
113.7万円
北海道
33
84.3万円
九州
110
96.7万円
東北
53
83.1万円
北陸・甲信越
43
93.4万円
中国
24
80.9万円
四国
17
93.3万円
地域別台数
関東
103
639.5万円
関西
35
500.2万円
東海
63
603.3万円
北海道
10
504.3万円
九州
22
670.9万円
東北
3
458.4万円
北陸・甲信越
14
596.5万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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NT100クリッパーとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
81.2万円186.7万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~50 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は549台、パナメーラの中古車は267台掲載しています。
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