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カローラツーリングとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  NT100クリッパー
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 544
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー付9インチディスプレイオーディオナビキット セーフティセンス PKSB

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X R3年登録 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ モデリスタ15インチAW レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト メタリック加飾付LEDフロントフォグライト

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ機能付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 Tコネクトディスプレイ ナビ USB接続 Bluetooth 社外前後ドラレコ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング 2000リミテット トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    201.8万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 ハイルーフ/LEDライト/Dインナーミラー

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX スズキ純正(WAC)塗装 ネオキャロ14AW オープンカントリーホワイトリボン ムーンアイズ小物 シートカバー 社外ステアリング ルーフキャリア リア三面シマ板 メッキ ドアハンドル&ミラーカバー ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 4WD 三方開 ETC2.0 検R9.6

    本体価格
    73万円

関東
340
206万円
関西
141
209.2万円
東海
219
203.6万円
北海道
51
211.7万円
九州
195
201万円
東北
91
221万円
北陸・甲信越
90
206.2万円
中国
83
215.3万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
111
93.5万円
関西
109
112.5万円
東海
42
115.8万円
北海道
35
83.8万円
九州
114
96.5万円
東北
50
83.7万円
北陸・甲信越
39
93万円
中国
24
82.4万円
四国
20
99.6万円

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カローラツーリングとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NT100クリッパー
197.6万円341.7万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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