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NT100クリッパーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
536 中古車掲載台数 20
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WDオートマチックETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検8年2月/業販・ローン/H26年/日産NT100クリッパー軽トラ/幌車/オートマ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷箱付 ETC パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AM/FMラジオ    運転席エアバック パートタイム4WD 日産ワイド保証1年 日産認定中古車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 車検9年11月

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 多目的ダンプ 4WD オートマ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 キー2個 ラジオ B

    本体価格
    65万円

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    129.8万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

関東
112
92.7万円
関西
107
114.2万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.7万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
24
79.9万円
四国
20
98.3万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
81.2万円186.7万円 新車時価格 260万円294万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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