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NT100クリッパーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
521 中古車掲載台数 20
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車両品質評価書付・パワステ・エアコン・パワーウィンドウ・三方開・オーディオ・ラジオ・オートマチック・運転席助手席エアバック

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコン パワステ CD フォグランプ

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ナビTVETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 平成31年式 オートマ

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 5速ミッション スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 純正ラジオ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済エアコン パワステ 5速MT車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン 2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 保冷カーテン 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    217万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行25000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマチック 4WD ブレーキサポート

    本体価格
    91.1万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ユーザー買取車 純正CDオーディオ キーレスエントリー HIDヘッドライト 寒冷地仕様 禁煙車 オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置 フォグランプ 16インチアルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

    本体価格
    37.7万円

関東
123
103万円
関西
93
116.8万円
東海
43
99.3万円
北海道
26
89.4万円
九州
114
97.2万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
26
94万円
中国
30
91万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
44万円
四国
0
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NT100クリッパーとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
81.2万円186.7万円 新車時価格 260万円294万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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