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NV100クリッパーと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アバルト  595
VS
15万円456.3万円
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中古車相場 65万円520万円
595の相場表を見る
1910 中古車掲載台数 436
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ ドラレコ インチUP

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD現行TVナビBカメラBT再生ドラレコETC2.0

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビTV ETC リモコンキー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ・ETC・キーレス・電各ミラー

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 全塗装 ナビ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX  エマージェンシーブレーカーパッケージ DX  エマージェンシーブレーカーパッケージ

    本体価格
    59万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ禁煙 ABARTH&Cエンブレム スマホ連携

    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン ブレンボ 純正17AW AT

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドル 5速ミッション ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT サベルトシート  レコモンマフラー

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    227万円

  • アバルト 595 ベースグレード レコモン ETC レカロシート

    本体価格
    322.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 禁煙ワンオーナー CarPlay K&Nエアクリ

    本体価格
    274万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    127万円

関東
705
85.5万円
関西
301
73.4万円
東海
222
96万円
北海道
90
84.3万円
九州
231
82.5万円
東北
158
89万円
北陸・甲信越
77
93.3万円
中国
77
97.3万円
四国
49
90.9万円
地域別台数
関東
173
259万円
関西
79
257.4万円
東海
80
278.1万円
北海道
13
281.9万円
九州
22
224.2万円
東北
28
260.4万円
北陸・甲信越
12
230.7万円
中国
18
243.2万円
四国
11
189.8万円

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595の中古車を探す

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NV100クリッパーと595のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  595
95.1万円159.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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