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NV100クリッパーとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ウェイク
VS
13.5万円456.3万円
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中古車相場 18万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 1677
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX (285) キャリア ETC ナビ エアバック フロアマット パワステ バイザー 取扱説明書 キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付 ダブルエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 横滑り防止 社外ナビ Bluetooth接続 ラジオ バックカメラ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 前席パワーウィンドウ 両側スライドドア メモリーナビ PS 運転席エアバッグ フルセグ エアコン ABS

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ パールホワイトカラー 地元1オーナー車 キーレス&パワーウィンドウ プライバシーガラス 分割可倒リヤシート

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ Bモニター エマージェンシーブレーキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    130.3万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア/TVナビ/ETC/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 2年保証 CVT ターボ オートエアコン シートヒーター 両側電動スライドドア 電動格納ミラー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

関東
508
71.6万円
関西
318
67.7万円
東海
120
77.5万円
北海道
73
83.2万円
九州
203
72.2万円
東北
116
78.4万円
北陸・甲信越
73
88.3万円
中国
73
73.8万円
四国
55
83.5万円
地域別台数
関東
410
87.8万円
関西
229
87.6万円
東海
241
87.8万円
北海道
83
96.5万円
九州
294
90.5万円
東北
129
90.5万円
北陸・甲信越
117
95.6万円
中国
112
92.8万円
四国
62
87.7万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ウェイク
95.1万円159.8万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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