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NV100クリッパーとステラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとステラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ステラ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 850
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ 切替4WD

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 1オーナー 4WD ルーフコンソール

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 BTフルセグ夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス PW ナビ/TV・CD・Bluetooth ETC

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 軽キャン 大型収納式天井 床下収納大型テーブル 走行充電システム

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワーゲンバス仕様・キッチンカー・ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外ナビ 地デジ 記録簿

    本体価格
    63.8万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト BT/TVナビ/ETC/Pスタ/スマキ/フォグ/純AW

    本体価格
    29.9万円

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    119.9万円

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    30万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 L ETC CD キーレス アルミ WAB

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 LX 

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L CD キーレス

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.9万円

関東
527
80.7万円
関西
276
72.9万円
東海
179
98.5万円
北海道
86
85.1万円
九州
210
78.9万円
東北
105
86.8万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
66
77.7万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円

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NV100クリッパーとステラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ステラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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