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シーマハイブリッドとA4を比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとA4の中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   アウディ  A4
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円528万円
A4の相場表を見る
54 中古車掲載台数 178
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズ 全席パワーシート シートエアコン バックカメラ ドライブレコーダー 社外19インチアルミ(ウエッズ レオニス) 黒革シート

    本体価格
    186万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・本革シート・エアーシート・シートヒーター・ドラレコ前後・ヘットレストモニター2個・リアコンソールスイッチ

    本体価格
    469.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/本革/BOSEサウンド/リアエンター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席VIP仕様/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/HDDマルチナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/SR/メーカーナビ/ドラレコ/ビルトインETC/B・Sカメラ/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/DCA/FCW/LDP/ACC/HID/フォグ/純正18AW/Rセンターコントロールスイッチ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ロングホイールベース サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド アラウンドビュー インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ セミアリニン本革PS 純正18インチAW

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 新品20インチAW 新品タイヤ 点検記録簿24枚 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 後席コントロールパネル 助手席オットマン 冷暖房シート

    本体価格
    117万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 地デジTV ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム インテリジェントキー レーダークルーズコントロール 純正18インチAW サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    269.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド インテリジェントクルーズコントロール セミアリニン本革 全席PS ロングホイールベース フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    312万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    360.6万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    189万円

関東
31
155.7万円
関西
7
177.6万円
東海
4
200.3万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.5万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
61
220.3万円
関西
29
230.5万円
東海
22
243.6万円
北海道
12
224.1万円
九州
18
180.9万円
東北
13
155.4万円
北陸・甲信越
14
268.1万円
中国
5
213.2万円
四国
4
110.4万円

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シーマハイブリッドとA4のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   アウディ  A4
735万円933.1万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3498 排気量(cc) 1394~1984
306 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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