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シーマハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   AMG  Sクラス
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 140万円698万円
Sクラスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/アラウンドビューモニター/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター・シートエアコン/純正アルミホイール/ETC/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 IMPULエアロ IMPUL20インチアルミ 車高調キット サンルーフ レザーシート オットマン シートクーラー&ヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー イルミスカッフプレート

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 新品20inchアルミ面一 RS-Rダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth リアカーテン 全方位ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G アカンサス 純正ナビ サンルーフ Bカメラ BOSEサウンド リアエンター 全席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ HDDナビ 全周囲カメラ キセノン ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール リア電動サンシェード ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車高調 ワーク21AW 黒革シート シートエアコン サンルーフ ナビ 地デジ DVD/CD S/Bカメラ ドラレコ ETC オットマン リアシェイド HID

    本体価格
    114.8万円

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    応談

関東
20
171万円
関西
10
195.6万円
東海
4
155.4万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198.9万円
中国
0
---
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
7
381.2万円
関西
4
380万円
東海
5
318.1万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   AMG  Sクラス
735万円933.1万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
3498 排気量(cc) 5461~5980
306 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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