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シーマハイブリッドとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ケータハム  セブン250
VS
49.8万円469.3万円
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中古車相場 709.8万円775.3万円
セブン250の相場表を見る
54 中古車掲載台数 3
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/アラウンドビューモニター/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター・シートエアコン/純正アルミホイール/ETC/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンル-フ 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ヘッドレストモニタ- BOSEスピ-カ- 革パワ-シートヒ-タ- 追従型クルコン LEDライト ドラレコ

    本体価格
    292.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ リアエンターテインメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ロングホイールベース セミアリニン本革PS

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド シーマ HEV VIP G 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニタ ドラレコ ナビ 後席モニタ パワーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車&当社下取車&インテリジェントクルーズコントロール&サンルーフ&純正HDDナビ&バックカメラ&サイドブラインドモニター&ドラレコ&ディーラーメンテ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車高調 ワーク21AW 黒革シート シートエアコン サンルーフ ナビ 地デジ DVD/CD S/Bカメラ ドラレコ ETC オットマン リアシェイド HID

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ロングホイールベース サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド レーダークルコン セミアニリン本革PS 助手席オットマン付き 純正HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人1オーナー車・サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ フルセグ ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン HIDヘッドライト 純正エンジンスターター

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 車高調・270エンジンパワーアップキット・幌・ドア

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン250 250R 本国310同仕様 ART製CPU+吸気&排気TUNE  ロールケージ  ビッグスロットルバルブ  エキマニ  専用サイレンサー  スポーツエアクリーナー  SpeedStar MKIII ADVAN 軽量フライホイール LSD

    本体価格
    709.8万円

  • ケータハム セブン250 カムイ リミテッドED 2015y セブン250 日本10台限定 カムイ リミテッドED

    本体価格
    775.3万円

関東
31
157.1万円
関西
7
177.6万円
東海
4
190.8万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.5万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
2
742.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  シーマハイブリッド   ケータハム  セブン250
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は54台、セブン250の中古車は3台掲載しています。
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