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シーマハイブリッドと600eを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   フィアット  600e
VS
35.9万円399.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 297.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
58 中古車掲載台数 45
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20inchアルミ面一 新品RSRダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スペアタイヤ SDBカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンドシステム/リアエンターシステム/新品20AW&タイヤ/ローダウン/後席コントロールパネル/黒本革/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/黒本革シート/Bluetooth接続/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/後席パワーシート/4席独立AC

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1年保証/黒革/SR/車高調kit/新品アルミホイール&新品タイヤ/柿本マフラー/純正ナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/レーダークルーズ

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/黒本革/新品タイヤ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/エアシート/オットマン/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/Bluetooth/

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP R5年110321km時メーター交換/ブラウンセミアニリン革シート/エアコンディショニングシート(前席)/シートヒーター(後席)/VIPエンブレム/全席パワーシート/シートバックグリップベルト

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP (禁煙車)(サンルーフ)(セミアニリン本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(BOSE)(シートメモリー)(シートヒーター&クーラー)(電動リアサンシェード)(純正18インチAW)

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/後期型/サンルーフ/黒革/アラウンドビュー/BOSEサウンドスピーカー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/助手席オットマン/シートメモリー

    本体価格
    159万円

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    377.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイト パッケージ ナビ Carplay 認定中古車保証付き

    本体価格
    368万円

関東
31
141.9万円
関西
10
157.4万円
東海
7
145.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.4万円
四国
4
205万円
地域別台数
関東
19
389.3万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
315.9万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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シーマハイブリッドと600eのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   フィアット  600e
735万円933.1万円 新車時価格 555万円585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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