| 日産 シーマハイブリッド | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.5万円～949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
17.6万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 シーマハイブリッド | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 735万円～933.1万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 3498 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
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ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4） |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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