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シーマハイブリッドとEQEを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
51万円346.5万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 458万円798万円
EQEの相場表を見る
48 中古車掲載台数 23
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サンルーフ シートメモリー カワシート パワーシート スペアキー シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール BOSE 純正フロアマット

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    51万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革/記録簿8枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席コントロールパネル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/

    本体価格
    137万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・リアヘットレストモニター2個・リアコンソールスイッチ・本革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・ETC・

    本体価格
    285.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/BOSEサウンド/黒革/後席VIP仕様/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/HDDマルチナビ/バックモニター/CD&DVD再生

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 電動ガラスルーフ 本革電動シート BOSE クル-ズコントロ-ル キセノンヘッドライト

    本体価格
    158万円

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    518万円

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    487.7万円

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    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ ブルメスターサウンド エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ 1オーナー 本革シート&ヒーター ベンチレーター 新車保証継承

    本体価格
    567.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/エナジャイジングパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/本革シート/ベンチレーター/シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
24
143.9万円
関西
7
185.4万円
東海
4
151.2万円
北海道
1
68万円
九州
4
89.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
150.5万円
四国
6
200.1万円
地域別台数
関東
7
552.5万円
関西
9
552.5万円
東海
4
537.4万円
北海道
0
---
九州
2
523.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドとEQEのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE
735万円933.1万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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