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ライズとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
4004 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー ナビ バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正8インチナビ パノラミックビューモニター シートヒーター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム HDMI接続 LEDヘッドライト Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置  フルセグ メモリナビ DVD再生機能

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SDナビ 寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ/ドラレコ/BSM/ETC2.0

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/全方位カメラ/スマートキー/LEDライト/フルエアロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタフルエアロ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    158.1万円

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    150万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ フルセグテレビ CD Bluetoothオーディオ リアクーラー&リアヒーター スマートキー2本 スノースイッチ 電動格納ミラー レベライザー ETC 純正ホイール

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ハイルーフ 10人乗り ガソリン車 純正ナビ バックカメラ 片側スライドドア ダブルエアコン

    本体価格
    236.8万円

関東
868
211.2万円
関西
522
209.9万円
東海
741
203.2万円
北海道
265
220.4万円
九州
606
203.2万円
東北
353
219.8万円
北陸・甲信越
229
207.1万円
中国
284
201万円
四国
136
204.8万円
地域別台数
関東
33
212.3万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
9
213万円
東北
2
169.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   日産  NV350キャラバンワゴン
167.9万円244.2万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
996~1196 排気量(cc) 2488
82~98 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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