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N-BOX+とラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日産  ラティオ
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
515 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 全国対応1年保証付 禁煙車 パワースライドドア フルオートエアコン パイオニアメモリーナビ 1セグTV スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ベージュインテリア 記録簿 アイスト

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ HDDナビ地デジ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー HIDライト

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・エンスタ・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー・電動ウィンチ(リモコン付)

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビTV Bluetooth 両側パワースライド スマートキー2本 ETC アイドリングストップ ABS ESC 衝突安全ボディ 取扱説明書 純正アルミ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 車検整備付き 1年保証 ナビ テレビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ ETC ヘッドライトレベライザー ワンセグTV 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    34.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

関東
134
54.6万円
関西
80
55.7万円
東海
47
49.7万円
北海道
36
64.2万円
九州
72
51.6万円
東北
44
60.5万円
北陸・甲信越
31
61.6万円
中国
48
57万円
四国
23
67.9万円
地域別台数
関東
11
42.3万円
関西
9
46.3万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
53.3万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  ラティオ
134万円199.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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