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アクアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ラティオ
VS
9.2万円355.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC・AC100V充電・プリクラッシュセーフティ・オートマチックハイビーム・クリアランスソナー・レーダークルーズコントロール・ロードサインアシスト

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール ビルトインETC トヨタセーフティセンス 15インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイナビオーディオ・バックカメラ・社外前方ドライブレコーダー・トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDチューナー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ワンセグTV・CD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートエントリーパッケージ・LEDヘッドランプパッケージ・イモビライザーシステム・フロントフォグランプ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突回避 被害軽減 TSS 車線逸脱 先進ライト CD DVD キーレスエントリー スマートキー ETC 純正アルミホイール ヘッドランプハロゲン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TRDフルエアロ/社外アルミホイール/フォグランプ/フルセグTV/ナビ/BLUETOOTH/バックカメラ/禁煙車/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    200.2万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 B 検10.1 ナビ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

関東
1636
107.2万円
関西
864
105.3万円
東海
1071
107.2万円
北海道
214
117万円
九州
1109
107.6万円
東北
636
114.9万円
北陸・甲信越
618
108.6万円
中国
457
105.4万円
四国
284
111.7万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
7
46.1万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラティオ
198万円302.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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