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デイズとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   クライスラー  PTクルーザー
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円139.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
7388 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車ETC付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ デイズハイウェイスターXプロパイ 

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元社有車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 メモリナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビュー

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ドラレコ ETC インテリキー 社外メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 ドアバイザー 全周囲カメラ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ Bluetooth エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 全方位モニター クリアランスソナー インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッド&フォグライト オートライト ハイビームアシスト オートエアコン 14インチAW SOSコール

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    108万円

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    42.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

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    88万円

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    本体価格
    108万円

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  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

関東
1903
90.6万円
関西
926
93.4万円
東海
1007
89.8万円
北海道
308
99.3万円
九州
1233
88.8万円
東北
673
96.3万円
北陸・甲信越
637
89.2万円
中国
513
90.7万円
四国
188
81.7万円
地域別台数
関東
12
64.3万円
関西
2
48.4万円
東海
19
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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デイズとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  PTクルーザー
127.3万円215.7万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
659 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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