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デイズとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
VS
1万円218万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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7986 中古車掲載台数 415
  • 日産 デイズ 660 S ナビゲーションBカメラETCブレーキサポート

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ 踏み間違い防止 ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ PUSHスタート アラウンドビュー HID ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ CD

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ B 禁煙車 エマブレ 純ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーB9インチナビTV試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    154.2万円

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  • ダイハツ エッセ Dセレクション Dセレクション

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外AW キーレス サイドバイザー

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    38.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

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    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 衝突安全ボディ パワステ 禁煙車

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ 外付フォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD CD/AMFMキーレス電格ミラーエアコン

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ドラレコ CD キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンセグナビ・CD・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD 純正アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル Tチェーン

    本体価格
    57万円

関東
2021
91.6万円
関西
935
95.6万円
東海
1073
95万円
北海道
392
100.6万円
九州
1302
91.8万円
東北
884
97.3万円
北陸・甲信越
678
87.8万円
中国
473
94.2万円
四国
228
89.5万円
地域別台数
関東
108
28.8万円
関西
91
35.3万円
東海
59
26万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
26
27.5万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
127.3万円215.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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