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デイズとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~92万円
エッセの相場表を見る
7102台 中古車掲載台数 295台
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SOSコール

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビューモニター 9インチ純正ナビ ナビ連動ドラレコETC2.0 プライバシーガラス

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキシステム・アイドリングストップ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・前後クリアランスソナー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG /認定中古車/純正ナビ(MC313D-W)/アラウンドビューモニター/Bluetooth/フルセグTV/フロント・サイドカメラ/HIDヘッドライト/フォグ/プッシュスタート/15インチAW/ETC/オートエアコン

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証12ヶ月・走行無制限 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC フルセグTV フロントドラレコ エマージェンシーブレーキ bt

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ドライブレコーダー オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/純正ナビ/Apple CarPlay/Android Auto/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/コーナーセンサー/スマートキー/フロアマット/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備2年付き 盗難警報装置 全周囲カメラ Bモニター インテリキ i-stop 電格ミラー 衝突安全ボディ ナビTV WSRS ベンチ席 SD 寒冷地仕様 4WD キーレス PW エアバッグ PS

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49万円

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    37万円

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    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入 ナビ ETC キーレス

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    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D AT AC PS PW キーレス 車検R10年8月

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル/タイミングチェーン/ローダウン/キーレス/社外ホイール/社外フロントバンパー/サイドステップリアカスタム用エアロ

    本体価格
    63万円

関東
1683台
89.9万円
関西
932台
95.8万円
東海
1026台
93.7万円
北海道
351台
91.1万円
九州
1171台
88.5万円
東北
694台
95.7万円
北陸・甲信越
582台
86.8万円
中国
465台
90.9万円
四国
198台
82.4万円
地域別台数
関東
87台
33.8万円
関西
66台
34.2万円
東海
31台
28.2万円
北海道
8台
20.9万円
九州
47台
28.4万円
東北
9台
36.4万円
北陸・甲信越
19台
29.2万円
中国
16台
32.1万円
四国
12台
23万円

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
127.3万円~221.8万円 新車時価格 68.3万円~112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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