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デイズとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
7179 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ前後ドライブレコーダーコーナーセンサー全周囲カメラETCハイブリッド車スマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検新規2年 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト TV Bluetooth 純正ボレロ専用アルミ 禁煙車

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ドラレコ付ETC付ナビ付全周囲カメラレンタUP

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 修復歴無 HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール Wエアバッグ ABS プライバシーガラス 取扱説明書 ベンチシート

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD 横滑り防止 アイドリングストップ 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー エマージェンシーブレーキ 純正9インチSDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー USBポート アラウンドビューモニター 前後ソナー アイドリングストップ純正アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ワンセグナビ/バックカメラ/オートエアコン/エンジンプッシュスタート/電動格納ミラー/シートヒーター/アイドリングストップ/社外アルミホイール

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    18万円

関東
1693
91.4万円
関西
923
95.6万円
東海
1075
98万円
北海道
327
92.8万円
九州
1129
90.3万円
東北
736
98.6万円
北陸・甲信越
601
84.5万円
中国
496
91.6万円
四国
199
83.4万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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デイズとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
127.3万円221.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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