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デイズとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
5.5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
7773 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9型TVナビ・Bluetooth・ETC前ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X オートミラー 全周囲M クリアランスソナ- 衝突軽減ブレ-キ Bカメ 地デジ 横滑防止装置 i-stop 助手席エアバック インテリキー イモビライザー キーレス フルオートエアコン PS ナビTV

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビ TV ETC 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止 W・サイドエアバック 踏み間違防止 シートヒーター Aライト 電動格納

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・アイドリングストップ・プラスチックバイザー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車UP

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スタンダード 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スタンダード キッチンカー 荷台右側窓付 左側上下開閉コンパネドア パネルバン

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

関東
1907
86.8万円
関西
1038
95.7万円
東海
1085
91.3万円
北海道
347
94.3万円
九州
1238
87万円
東北
793
97.6万円
北陸・甲信越
674
83.5万円
中国
504
88.8万円
四国
187
80万円
地域別台数
関東
6
29.6万円
関西
2
28.8万円
東海
4
31万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
3
34.2万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
11
64.5万円

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デイズとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
659 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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