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デイズとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12.8万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
6862 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 修復歴なし 社外ナビ オートミラー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車UP プロパイロット SOSコール

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD /シートヒーター/キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9型ナビ 全方位カメラ プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビフルセグBT ETC 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキレス車キーレスキ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 新型/届出済未使用車/バックカメラ

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビTV

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 夏冬タイヤ付き  新規車検整備付 47000キロ

    本体価格
    19.8万円

関東
1660
90.7万円
関西
800
97万円
東海
939
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.8万円
東北
704
97.7万円
北陸・甲信越
603
93.1万円
中国
465
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
5
38.4万円
関西
1
27万円
東海
5
25.7万円
北海道
3
31.5万円
九州
2
23万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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デイズとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
659 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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