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デイズとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
4.5万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
7112 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証付衝突被害軽減ブレーキBluetoothナ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー クラリオンナビNX714 DVD

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 純正CD バックカメラ ワンオーナ-

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス CD ABS 一年保証

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED プロパイロット アラビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ヒートシーター アイドリングストップ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 4WD 4速MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 3転ダンプ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

関東
1660
82.5万円
関西
880
90.6万円
東海
907
87万円
北海道
337
103.2万円
九州
1314
90.1万円
東北
742
94.6万円
北陸・甲信越
567
85.8万円
中国
470
89.7万円
四国
235
87.3万円
地域別台数
関東
5
38.1万円
関西
2
17.4万円
東海
1
17万円
北海道
3
36.6万円
九州
2
25万円
東北
3
49.3万円
北陸・甲信越
2
30.4万円
中国
5
76万円
四国
4
47.8万円

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デイズとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットピック
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
659 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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