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デイズとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
7151 中古車掲載台数 27312
  • 日産 デイズ 660 ボレロ X 4WDベース 4WD 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑防止 アイドリングストップ ETC TVキャンセラー スペアキー スマートキー ISOFIX

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ カーナビ Bluetooth 全方位カメラ キーフリーシステム ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 X キーレス スマートキー ドラレコ メモリーナビ バックカメラ インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ CDチューナー キーレス 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車/9インチナビ/ドラレコ/アラモニ/

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 S ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ TV アラウンドビューモニター プロパイロット アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 SOSコール ドラレコ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ TV 全周囲カメラ  LEDライト ハイビームアシスト SOSコール 純正アルミ

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    66万円

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    129.9万円

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    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD レーダークルーズ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正14インチAW LEDライト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

関東
1664
91.2万円
関西
937
95.2万円
東海
1068
96.8万円
北海道
350
92.4万円
九州
1145
89.2万円
東北
718
97.6万円
北陸・甲信越
582
85.5万円
中国
489
90.6万円
四国
198
81.8万円
地域別台数
関東
5768
122.5万円
関西
4477
127.3万円
東海
4453
136.5万円
北海道
1380
134.1万円
九州
3914
122.2万円
東北
2241
128万円
北陸・甲信越
2160
130.2万円
中国
1808
127.5万円
四国
1111
127万円

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デイズとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOX
127.3万円221.8万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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