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デイズとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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デイズとデリカミニの中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカミニ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 1388
  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビ純正ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD メモリ-ナビ・全周囲カメラ・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ B 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 走行20300km キーレス ベンチシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクションセーフテ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビフルセグBT全方位ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ABS レーダーB アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ デカナビ アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV アラウンドビュー スマキー

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    180.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 電動パワースライドドア

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ ハンズフリースライドドア

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G FCレンタカー MナビTV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様メモリナビ リフトアップ

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 e-アシスト バックカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    186.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 助手席側ハンズフリードア 衝突被害軽減B

    本体価格
    189万円

関東
1663
90.5万円
関西
806
96.4万円
東海
942
94.1万円
北海道
313
104.9万円
九州
1186
89.4万円
東北
709
97.5万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
468
92.5万円
四国
195
89.9万円
地域別台数
関東
376
207.3万円
関西
150
210万円
東海
255
200.4万円
北海道
113
224.6万円
九州
146
210.9万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
108
220万円
中国
89
211.3万円
四国
33
200.4万円

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デイズとデリカミニのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカミニ
127.3万円215.7万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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