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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
7100 中古車掲載台数 293
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ・ETC・タバコ臭有

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナーアラウンドビュースマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 半年5000K保証

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/ETC/オートエアコン/純正14インチアルミホイール/純正フロアマット/HIDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 車検2年 プッシュスタート アラウンドビュー シートヒーター スマートキー キーレス ベンチシート 寒冷地仕様 ABS フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー ヒョウ衝突跡

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ Bluetooth TV DVD再生 キーレスエントリー パワーウインドウ 電動格納ミラー フロアマット ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラットシート 取扱説明書 定期点検記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビュー・フルセグ・アイドリングストップ・プロパイロット・追従クルコン・レーンキープ・横滑り防止・衝突軽減・純正フロアマット・純正14AW・前後コーナーセンサー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディーラーOPナビ・フルセグ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・レーンキープアシスト・横滑り防止機能

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

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    本体価格
    69.8万円

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    39万円

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    25.9万円

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    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ キーレス SDナビ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス E 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正アルミ スマートキー 茂原市

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車・LED・ナビ

    本体価格
    88.8万円

関東
1679
88.2万円
関西
877
87.2万円
東海
907
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1289
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
608
83.4万円
中国
514
85.2万円
四国
258
85.6万円
地域別台数
関東
85
56.1万円
関西
24
53.2万円
東海
29
46.9万円
北海道
29
71.8万円
九州
39
44.8万円
東北
29
43万円
北陸・甲信越
36
47.8万円
中国
13
54.4万円
四国
9
51万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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