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デイズとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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デイズとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
7911 中古車掲載台数 357
  • 日産 デイズ 660 X オーディオ・CD・アラウンドビュー・Pスタ

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ 全方位モニター エンジンスターター

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター Aストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社展示試乗車UP

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 踏み間違い防止&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 7インチナビ・フルセグ・DVD・ETC・CD

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS HID スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G SDナビ DVD CD バックモニタ ETC HID AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ワンセグTV・ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/PVガラス

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキーエコアイドルHIDライト

    本体価格
    46.7万円

関東
2010
91.6万円
関西
920
95.1万円
東海
1063
95.4万円
北海道
383
100.3万円
九州
1294
91.6万円
東北
873
97万円
北陸・甲信越
669
88.1万円
中国
470
93.9万円
四国
229
89.2万円
地域別台数
関東
77
45.1万円
関西
32
39.5万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
51.3万円
九州
77
38.8万円
東北
38
47.5万円
北陸・甲信越
26
44.8万円
中国
12
36.3万円
四国
20
41.8万円

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デイズとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ピクシススペース
127.3万円215.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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