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NV100クリッパーリオとNSXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとNSXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  NSX
VS
38.5万円229.8万円
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中古車相場 600万円4980万円
NSXの相場表を見る
562 中古車掲載台数 63
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証 4WD

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済軽未使用車 左側パワースライドドア

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ カーナビ 衝突軽減B ドラレコ 片側電動S

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正メモリナビTV/スロープ/電動ウインチ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1089.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX アキュラ 5MT ロケットバニー ETC

    本体価格
    1180万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ 赤ハーフレザー

    本体価格
    2600万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    880万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 純正5MT黒革電動シートHID社外エアロ

    本体価格
    1358万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    600万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正AW カイザーシルバーメタリック

    本体価格
    応談

関東
159
125.3万円
関西
108
123.9万円
東海
86
145.1万円
北海道
27
139.6万円
九州
72
119万円
東北
37
134.4万円
北陸・甲信越
29
138.3万円
中国
28
146万円
四国
16
147.6万円
地域別台数
関東
27
1515.4万円
関西
6
2127.8万円
東海
11
1607.4万円
北海道
4
1464万円
九州
6
926.5万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
2732.5万円
四国
0
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NV100クリッパーリオとNSXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  NSX
160.6万円199.7万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
64 最高出力(馬力) 507~529
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は562台、NSXの中古車は63台掲載しています。
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