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NV100クリッパーリオとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  スカイラインクーペ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
451 中古車掲載台数 287
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド・片側電動 レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ 後席付4人乗り ナビ BT Bカメラ ドラレコ 軽減ブレーキ 横滑り防止 型式3BA 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 片側電動 ドラレコ前後 ETC キセノン

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 キセノンヘッドライト 純正メモリーナビ DVD・CD再生 Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ワンオーナー 日産大阪 尼崎 兵庫

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 買取車 両側電動スライド キセノンヘッド SDナビ フルセグ バックカメラ 左側オートステップ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 令和3年式 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチリモコン 車椅子 スローパー ナビ TV バックモニター 4WD 走行17000km

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 後期 ハイルーフ 4WD ターボ 衝突軽減 ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア 運転席シートヒーター 禁煙 USB 踏み間違い防止アシスト アイドリングストップ

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 左オートスライドドア キセノンライト フォグランプ インテリジェントキー オートエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    130万円

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    応談

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    本体価格
    63.9万円

関東
144
113.3万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
60
120.1万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
47
127.1万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
106
339.9万円
関西
25
420.7万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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NV100クリッパーリオとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  スカイラインクーペ
160.6万円199.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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