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デイズルークスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1円179.1万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3438 中古車掲載台数 218
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 試乗歓迎 全周囲カメラ HIDライト 禁煙車 エアロ AW フルセグナビTV  記録簿 スマートキー 試乗OK ETC 走行40000KM

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD・ミュージックサーバー・インテリジェントキー・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ・アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビュー・両側電動スライドドア

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ パナソニックフローティングナビ アラウンドビューモニター パワースライドドア スマートキー×2 ETC ドラレコ前後

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ AUX アイドリングストップ CD キーレス 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ドラレコ ETC Bluetooth接続 フルセグTV スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートライト/エアコン

    本体価格
    64.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    166.4万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    142.2万円

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    本体価格
    92.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

関東
855
67.3万円
関西
428
67.2万円
東海
436
65.1万円
北海道
153
78.7万円
九州
673
66.4万円
東北
311
73.4万円
北陸・甲信越
261
70.5万円
中国
238
72.2万円
四国
83
67.2万円
地域別台数
関東
87
121.1万円
関西
61
115.7万円
東海
26
121.5万円
北海道
7
67万円
九州
8
84.3万円
東北
17
76.2万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
5
175.3万円
四国
2
166.3万円

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デイズルークスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
124万円221.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
659 排気量(cc) 1368~1742
49~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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