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デイズルークスとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  オデッセイ
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 15.8万円585.5万円
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4302 中古車掲載台数 1598
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビゲーション

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙 アラウンドビュ- 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー・純正ナビ・ミラーモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側Pスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
1073
80.5万円
関西
461
82.7万円
東海
636
79.9万円
北海道
192
92.7万円
九州
838
81.8万円
東北
428
89.3万円
北陸・甲信越
306
85.4万円
中国
237
86.2万円
四国
131
82.1万円
地域別台数
関東
525
174.9万円
関西
224
198.6万円
東海
224
229.5万円
北海道
99
149.1万円
九州
178
164.3万円
東北
115
137.8万円
北陸・甲信越
110
205万円
中国
74
165.9万円
四国
49
147.4万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  オデッセイ
124万円221.5万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
659 排気量(cc) 1993~2356
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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