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デイズルークスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1円179.1万円
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中古車相場 29万円140万円
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3440 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 社外ナビ(CD/ワンセグ) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC 左側パワースライドドア 純正ホイールキャップ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 自動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビテレビアルミパワスラETCBカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ /1オーナー/両側電動/安全装置/アラビュー/

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンジーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 保証1年 Bluetooth接続 両側電動パワースライドドア HIDヘッドライト リアサーキュレーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アイドリングストップ ABS シートヒーター リヤ左パワースライドドア

    本体価格
    46.8万円

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関東
851
67.6万円
関西
422
67.6万円
東海
435
64.9万円
北海道
154
76.9万円
九州
680
66.6万円
東北
315
73.9万円
北陸・甲信越
267
71.5万円
中国
234
72.7万円
四国
82
67.2万円
地域別台数
関東
11
77.7万円
関西
1
78.8万円
東海
4
61.7万円
北海道
0
---
九州
2
48.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   マツダ  アテンザスポーツ
124万円221.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
659 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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