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デイズルークスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アテンザワゴン
VS
1円181.9万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 342
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビュー両側パワスラエマブレ

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・社外ナビ(CN-AS300D)・パワーバックドア・スマートキー・スペアキー・後席シートバックテーブル・電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ&フルセグTV/CD&DVD・ブルートゥース・音楽録音/アラウンドビューモニター/ETC/LEDライト/インテリキー/両側電動スライドドア/クルーズC/エマージェンシーブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth スマートキー  CD DVD再生

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 車検8年2月27日 ユーザー買取車 両側電動スライドドア メーカー純正ナビ テレビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートエアコン HIDヘッドライト Bluetooth接続 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 オートクルーズ 両側電動 ハーフレザー ナビ フルセグ 全周囲カメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/アラウンドビュ-モニタ-AGN

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 アラウンドビュー TV ナビ

    本体価格
    47.8万円

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    45万円

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    44.8万円

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    125万円

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    本体価格
    55万円

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    59.2万円

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    本体価格
    124.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CD フルセグTV DVD Bカメラ

    本体価格
    149.5万円

関東
951
67.7万円
関西
484
69.8万円
東海
568
68.4万円
北海道
178
82.4万円
九州
739
68.9万円
東北
326
75.9万円
北陸・甲信越
293
69.6万円
中国
251
73.2万円
四国
112
71.7万円
地域別台数
関東
108
107.7万円
関西
38
100.4万円
東海
70
89.5万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
23
115.8万円
中国
21
109.5万円
四国
7
95.5万円

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デイズルークスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アテンザワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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