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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
3986 中古車掲載台数 87
  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証 Wエアバック ABS インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bカメラ アラウンドビューM レーダーB i-STOP R両側スライド R左パワースライド

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 後期 禁煙 車検整備付 ナビ TV 両側スライドドア DVD再生 シートリフター アイドリングストップ 電格ミラー SRSエアバッグ バニティミラー付きサンバイザー ABS マットバイザーキーレス

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ・社外メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 禁煙 フルセグTV Bluetooth ETC USB 両側パワスラ エマブレ 衝突軽減 オートハイビーム HIDオートライト フォグ 純正フロアマット リアシェード

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 中古夏冬タイヤ付 アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電スラ 純正ナビ アラビュー ETC

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    20.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検09.12 ナビ スマキー 充電ケーブル

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    28.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

    本体価格
    38.5万円

関東
965
67.3万円
関西
496
69.7万円
東海
580
68.3万円
北海道
188
83.3万円
九州
759
68.9万円
東北
336
75.3万円
北陸・甲信越
294
69.9万円
中国
255
73.9万円
四国
113
71.4万円
地域別台数
関東
19
44.1万円
関西
16
49.5万円
東海
15
39.7万円
北海道
0
---
九州
11
41.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
9
50.4万円
四国
2
66万円

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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
124万円221.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3986台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は87台掲載しています。
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