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デイズルークスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニクーペ
VS
1円155万円
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中古車相場 31.9万円206.5万円
ミニクーペの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 全周囲カメラ DVD再生 純正14アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・ETC・純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙・社外メモリーナビ・両側パワースライド

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ・TV  アラウンドビューM  ETC  Eブレーキ 横滑り防止装置 左側オートスライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側手動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ 全周囲カメラ パワスラ LED 純AW

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 両側スライドドア 社外ナビ ワンセグTV ミュージックプレイヤー接続可 CD アイドリングストップ ETC スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正SDナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/両側パワスラ/クルコン/シートヒーター/LEDオートライト/フォグ/ステアリングスイッチ/レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンビューモニター Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC リヤモニター 15インチアルミ

    本体価格
    30万円

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    198万円

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    67.9万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    78万円

関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
6
114.4万円
北海道
1
55万円
九州
4
118万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
659 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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